الصين مش بس بتصنع سيارات اقتصادية دلوقتي — هي بتصنع **وحوش بتقلب موازين السوق العالمي**. شركة GWM – Great Wall Motors أعلنت رسميًا عن فتح باب الطلب المسبق لنسخة محدثة من سيارتها الفخمة Tank 400، السيارة اللي وصفها الإعلام العالمي إنها "الخطر الأكبر على تويوتا لاند كروزر". النسخة الجديدة بتقدم نظامي Hi4-T وHi4-Z، وبتبدأ أسعارها من 309,800 يوان (حوالي 43,520 دولار) — وده بيحطها في نفس ملعب السيارات اليابانية الكبيرة لكن بنصف التكلفة تقريبًا.
Info!
شركة GWM الصينية هي نفس المجموعة اللي تمتلك علامات مشهورة زي Haval وOra وTank —
وسلسلة Tank هي الفرع المتخصص في السيارات الضخمة الموجهة لعشاق الطرق الصعبة والفخامة المدمجة.
الفكرة وراء Tank 400: الجمع بين الوحشية والذكاء
لما GWM أعلنت أول مرة عن سلسلة Tank، كانت عايزة تثبت إن الصين تقدر تعمل SUV مش بس قوية، لكن كمان ذكية ومجهزة تقنيًا. الـTank 400 Hi4-T كانت النسخة الأولى في 2023 مخصصة لعشاق الطرق الوعرة. لكن الجديد في 2025 هو إطلاق نسخة تانية اسمها ها اي فور زد موجهة للاستخدام المدني الحضري — يعني نفس القوة، لكن بلمسة راحة ورفاهية تناسب المدن. وده معناه إن GWM فهمت الجمهور كويس جدًا: ناس عايزة شكل “Off-road” لكن قيادة مريحة في الزحام اليومي.
المواصفات الفنية الكاملة لـ GWM Tank 400 Hi4-T و Hi4-Z
القلب النابض للوحش ده هو نظام هجين Plug-in Hybrid بيجمع بين محرك بنزين تيربو وسيرفو كهربائي. النظام ده اسمه ها اي فور تي — اختصار لـ Hybrid Intelligent 4WD Turbo. والمثير إن النسخة الجديدة Hi4-Z بتستخدم نفس التقنية لكن مضبوطة لأداء مدني أكتر.
| العنصر | Hi4-T | Hi4-Z |
|---|---|---|
| المحرك | 2.0 لتر تيربو + محرك كهربائي | نفس المحرك لكن بنظام ضبط ناعم للمدن |
| القوة الإجمالية | ≈ 408 حصان | ≈ 380 حصان |
| العزم الأقصى | ≈ 750 نيوتن متر | ≈ 680 نيوتن متر |
| نظام الدفع | رباعي دائم 4WD | رباعي متغير ذكي |
| البطارية | 37.1 kWh ليثيوم فوسفات الحديد | 30.8 kWh |
| المدى الكهربائي | ≈ 105 كم بالكهرباء فقط | ≈ 90 كم |
| السعر | 309,800 يوان (43,520 دولار) | 329,800 يوان (46,300 دولار) |
التصميم الخارجي: الهيبة الصينية الجديدة
Tank 400 مش عربية بتختفي في الزحمة. شكلها مهيب، بخطوط مربعة مستوحاة من سيارات الجيش الحديثة، وشبكة أمامية ضخمة مكتوب عليها شعار TANK بخط معدني جريء. العجلات 20 بوصة، والإطارات مصممة للطرق الصعبة. الهيكل مصنوع من فولاذ عالي الصلابة مع زوايا دخول وخروج مثالية للطرق الوعرة. وفي نفس الوقت، النسخة Hi4-Z بتضيف لمسات فخمة زي كروم، سقف بانوراما، ومقابض أبواب مخفية كهربائيًا.
Warning!
رغم الشكل العسكري الجبار، السيارة وزنها بيقارب 2.8 طن،
وده ممكن يخلي استهلاك الوقود أعلى شوية في الوضع البنزين فقط — لكن الأداء الهجين بيعوض الفارق.
المقصورة الداخلية: رفاهية على مستوى السيارات الأوروبية
لما تدخل جوه تانك 400 هتحس إنك داخل Lounge مش SUV. الشاشة المركزية 16.2 بوصة، مع لوحة عدادات رقمية ضخمة. النظام الصوتي من Infinity بـ12 سماعة، والفرش من جلد Napa الطبيعي، والمقاعد فيها تدفئة وتبريد ومساج في الفئة العليا. حتى زر التشغيل نفسه مضيء بتصميم “Jet Engine”. النسخة Hi4-Z بتضيف نظام عزل صوتي ثلاثي الطبقات يجعل القيادة في المدينة شبه صامتة.
الأداء العملي وتجربة القيادة
في اختبار الأداء، Tank 400 بتتسارع من 0 لـ100 كم/س في حوالي 6.8 ثانية، وده رقم ممتاز لعربية وزنها قريب من 3 أطنان. نظام التعليق الهيدروليكي الذكي بيتغير أوتوماتيكيًا حسب التضاريس — من وضع “Comfort” المريح إلى “Off-Road” القاسي. كمان فيها 9 أنماط قيادة مختلفة تشمل: الرمال، الثلوج، الوحل، الصخور، والطريق السريع.
- ابدأ في وضع القيادة الكهربائية داخل المدينة لتقليل الاستهلاك.
- تحوّل للوضع التلقائي لما تخرج للطرق المفتوحة.
- استخدم وضع "Off-Road" لتفعيل نظام التعليق العالي والدفع الرباعي الكامل.
منافسة مباشرة مع تويوتا: هل انتهى زمن الاحتكار الياباني؟
تويوتا لاند كروزر كانت لسنين رمز القوة والفخامة في فئة الـSUV، لكن دلوقتي Tank 400 جاية بنفس الأداء تقريبًا، بنص السعر، وبتقنيات أحدث. المقارنة بينهم بتوضح المفاجأة:
| العنصر | GWM Tank 400 Hi4-T | Toyota Land Cruiser 300 |
|---|---|---|
| القوة | 408 حصان (هجين) | 409 حصان (بنزين) |
| العزم | 750 نيوتن متر | 650 نيوتن متر |
| التسارع 0-100 كم | 6.8 ثانية | 7.1 ثانية |
| نظام الدفع | Hi4-T ذكي هجيني | 4WD تقليدي |
| السعر | 43,520 دولار | ≈ 88,000 دولار |
زي ما واضح، GWM قدمت منافس حقيقي جدًا، خصوصًا للناس اللي عايزة SUV فخمة من غير ما تدفع ضعف السعر. حتى من ناحية الصيانة، المحرك الهجين بيحتاج قطع غيار أقل بكثير من البنزين التقليدي.
أنظمة الأمان والتكنولوجيا الذكية
السيارة مزودة بحزمة Tank Pilot 2.0 اللي بتجمع أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة: كمان فيها نظام رؤية ليلي بالأشعة تحت الحمراء — ميزة نادرًا ما تلاقيها حتى في السيارات الأوروبية الغالية.
- رادار أمامي وخلفي ذكي.
- كاميرات 540 درجة بزاوية بانورامية.
- قيادة شبه ذاتية على الطرق السريعة.
- مساعد النزول من المرتفعات والتحكم في الثبات.
ملاحظات!
Tank 400 مزودة ببطارية مقاومة للماء بمعيار IP68،
يعني تقدر تمشي في مياه بعمق 70 سم من غير أي ضرر.
هل ستصل إلى الأسواق العربية؟
نعم، وبنسبة كبيرة جدًا. GWM بالفعل عندها شبكة وكلاء في السعودية، الإمارات، ومصر، وسيارات Tank 300 حققت نجاح مدهش في الخليج. الـTank 400 متوقع إطلاقها في الشرق الأوسط خلال النصف الأول من 2026. السعر المتوقع هيكون ما بين 165,000 إلى 180,000 ريال سعودي حسب الفئة، وده أقل بحوالي 40% من سعر تويوتا لاند كروزر — بنفس القوة تقريبًا.
الخلاصة: الوحش القادم من الشرق
السيارة GWM Tank 400 مش مجرد SUV هجينة جديدة، دي رسالة واضحة من الصناعة الصينية للعالم: "احنا مش بنقلد، احنا بننافس بجد." التصميم الجريء، القوة الهائلة، والتكنولوجيا المتطورة بيخلوا تانك 400 أقرب إلى مزيج بين تويوتا لاند كروزر ورانج روفر لكن بسعر نصفهم. لو فعلاً وصلت للأسواق العربية، فهي مش بس هتنافس — هي ممكن تبدأ **حقبة جديدة من التفوق الصيني في عالم الـSUV الفاخرة**.
🚗 شكراً جزيلاً لقراءتك لمقال "GWM Tank 400 Hi4-T: التحدي الحقيقي لتويوتا لاند كروزر!" ضمن قسم "مراجعات سيارات كهربائيةمقارنات بين الموديلات" على مدونة السيارات الكهربائية | HV CAR. إذا أعجبتك المعلومات 💡، لا تتردد في مشاركتها مع أصدقائك أو ترك تعليقك في الأسفل. دعمك المستمر يساعدنا على تقديم المزيد من المقالات والفيديوهات المفيدة عن عالم خالي من الانبعاثات ⚡.
🔋 فريق HV-CAR
