مرسيدس بنز CLA 300 L EV 2026 :نزلت☺️
كشفت شركة مرسيدس بنز Mercedes-Benz رسميًا عن النسخة الصينية من سيارتها الكهربائية الجديدة CLA 300 L EV، والتي تم إنتاجها محليًا في الصين من خلال شراكتها مع شركة Beijing Benz Automotive Co.. هذه السيارة تمثل الجيل الجديد من سيارات CLA ولكن بلمسة كهربائية خالصة، وتأتي لتكون بوابة الدخول إلى عالم السيارات الفاخرة الكهربائية بأسعار أكثر تنافسية مما عهدناه من مرسيدس.
تم بناء CLA 300 L EV على منصة Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) المخصصة للسيارات الكهربائية متوسطة الحجم، وهي نفس المنصة التي ستُستخدم في العديد من طرازات مرسيدس القادمة خلال الأعوام المقبلة. وتتميز النسخة الصينية بكونها أطول قليلًا من النسخة الأوروبية، حيث تم زيادة قاعدة العجلات بمقدار 40 ملم لتوفير مساحة أكبر للركاب في المقعد الخلفي.
مقدمة: الجيل الكهربائي الجديد من CLA
منذ إطلاقها لأول مرة عام 2013، كانت Mercedes-Benz CLA تُعتبر سيارة تجمع بين أناقة الكوبيه وراحة السيدان. لكن مع التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية، كان من المتوقع أن تقدم مرسيدس نسخة كهربائية بالكامل تحمل هوية CLA الفريدة ولكن برؤية مستقبلية. وهذا ما تحقق أخيرًا في طراز CLA 300 L EV الذي تم تصنيعه في الصين خصيصًا لتلبية احتياجات السوق المحلية والعالمية في فئة السيارات المدمجة الفاخرة.
النسخة الصينية ليست مجرد تقليد للنسخة الأوروبية، بل تأتي بعدة تعديلات مميزة تشمل:
- قاعدة عجلات أطول بمقدار 40 ملم لزيادة المساحة الداخلية.
- تحديثات على التصميم الخارجي بشبك مغلق بالكامل وشريط ضوئي أمامي متصل.
- ناقل حركة ثنائي السرعات لتعزيز الأداء في السرعات العالية.
التصميم الخارجي: أناقة رياضية بخطوط كهربائية
تواصل مرسيدس في CLA 300 L EV فلسفتها التصميمية المعروفة بـ "Sensual Purity"، أي النقاء الحسي، ولكن هذه المرة بطريقة كهربائية بالكامل. الواجهة الأمامية تأتي بشبك مغلق بالكامل باللون الأسود اللماع مع شعار النجمة المضيء في المنتصف وشريط ضوئي متصل يربط بين المصابيح الأمامية.
المصابيح تعتمد على تقنية Digital Light التي توفر توزيعًا ضوئيًا ذكيًا يعتمد على الكاميرات وحساسات الطريق. من الجانب، تُظهر الخطوط الانسيابية والسطح الأملس تصميمًا هوائيًا متقنًا يقلل من مقاومة الهواء ويزيد من كفاءة استهلاك الطاقة.
العجلات تأتي بتصميم خاص يتراوح مقاسها بين 18 و19 بوصة، مطلية بلون ثنائي يجمع بين الفضي والأسود. أما في الخلف، فتم تزويد السيارة بشريط ضوئي متصل يحيط بالشعار المركزي لمرسيدس مع مصد سفلي بتطعيمات كرومية.
ملاحظة:
النسخة الصينية تتميز بخلوص أرضي منخفض قليلاً مقارنة بالنسخة الأوروبية لتحسين الديناميكية الهوائية.
المقصورة الداخلية: فخامة رقمية بأجواء مستقبلية
تُعد المقصورة من أبرز نقاط القوة في CLA 300 L EV. من اللحظة الأولى التي تدخل فيها السيارة، تشعر بأنك في عالم مختلف من الفخامة الرقمية. تغطي شاشة ضخمة من نوع MBUX Hyperscreen عرض لوحة القيادة بالكامل، مكونة من ثلاث شاشات متصلة: واحدة للعدادات الرقمية، الثانية للمعلومات والترفيه، والثالثة أمام الراكب الأمامي.
المواد الداخلية مزيج من الجلد الصناعي عالي الجودة والمعدن المصقول، مع إضاءة محيطية متعددة الألوان يمكن التحكم بها عبر النظام الذكي. كما تمت إعادة تصميم المقاعد لتوفير دعم أفضل للظهر والفخذين، مع خاصية التهوية والتدفئة في الفئات العليا.
في الخلف، بفضل زيادة طول قاعدة العجلات، حصل الركاب على مساحة إضافية تبلغ 35 ملم للأرجل، ما يجعل CLA 300 L EV مناسبة للعائلات الصغيرة أو الرحلات الطويلة داخل المدن.
المحركات والأداء: ثنائي السرعة وكفاءة مذهلة
تم تجهيز السيارة بمحرك كهربائي قوي مثبت على المحور الخلفي، يولد قوة 245 حصانًا وعزم دوران 420 نيوتن متر. وتعمل منظومة الدفع عبر ناقل حركة ثنائي السرعة، وهي ميزة نادرة في السيارات الكهربائية، تسمح بالانتقال السلس بين السرعات المنخفضة والعالية مع الحفاظ على الكفاءة.
تتسارع CLA 300 L EV من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.2 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 210 كم/س. أما المدى الكهربائي، فيصل إلى حوالي 560 كم وفق دورة CLTC الصينية، وهو ما يعادل تقريبًا 500 كم في دورة WLTP الأوروبية.
البطارية والشحن
تستخدم السيارة بطارية ليثيوم-فوسفات الحديد (LFP) بسعة 82 كيلوواط/ساعة، وهي بطارية آمنة وتتميز بعمر أطول وتكلفة أقل مقارنة ببطاريات النيكل التقليدية.
يدعم النظام الشحن السريع بقدرة تصل إلى 200 كيلوواط، ما يتيح شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال أقل من 25 دقيقة فقط باستخدام محطات الشحن العامة.
كما توفر مرسيدس نظامًا ذكيًا لتدفئة البطارية قبل الشحن في الشتاء لتحسين الكفاءة وتقليل الزمن المستغرق.
التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي
تأتي CLA 300 L EV مزودة بنظام تشغيل MB.OS الجديد من مرسيدس، وهو نظام يعتمد على الذكاء الاصطناعي ويُحدث تلقائيًا عبر تقنية OTA (Over-the-Air).
النظام يدعم الأوامر الصوتية الطبيعية مثل "مرحبًا مرسيدس، أريد درجة حرارة أكثر برودة"، ويتعلم سلوك السائق مع مرور الوقت ليقدم اقتراحات ذكية مثل الطرق الأسرع أو الموسيقى المفضلة أثناء القيادة.
إضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة على مساعد قيادة شبه ذاتي من المستوى 2+، يتيح التحكم في التسارع والتوجيه داخل المسار، مع كاميرات بزاوية 360 درجة ورادارات أمامية وجانبية دقيقة.
السلامة وأنظمة المساعدة
باعتبارها سيارة مرسيدس، لا يمكن أن تُقدم CLA 300 L EV إلا بأعلى معايير الأمان. السيارة مزودة بـ 9 وسائد هوائية، نظام مكابح ABS وESP، ومجموعة أنظمة مساعدة السائق مثل:
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)
- مراقبة النقطة العمياء (BSM)
- مساعد الركن الذكي
- تحذير الخروج الآمن من السيارة
- نظام البقاء في المسار
- مراقبة انتباه السائق
كما حصلت السيارة على تقييم خمس نجوم في اختبارات السلامة الصينية C-NCAP، وتجري حاليًا اختبارات إضافية وفق معايير Euro NCAP الأوروبية.
الأسعار والفئات المتوفرة في الصين
تم إطلاق السيارة بثلاث فئات رئيسية بأسعار تبدأ من 249,000 يوان أي ما يعادل تقريبًا 34,900 دولار أمريكي:
| الفئة | المواصفات | السعر (يوان) | السعر (دولار) |
|---|---|---|---|
| CLA 300 L EV Standard | بطارية 82 kWh، شاشة MBUX، مساعد قيادة أساسي | 249,000 | ≈ 34,900 |
| CLA 300 L EV Luxury | مقاعد جلدية، نظام صوتي Burmester، سقف بانورامي | 269,000 | ≈ 37,800 |
| CLA 300 L EV AMG-Line | تصميم رياضي، عجلات 19 بوصة، تسارع محسن | 289,000 | ≈ 40,600 |
ملاحظة:
الأسعار في الصين لا تشمل الدعم الحكومي الذي قد يقلل التكلفة الفعلية بحوالي 3,000 دولار.
هل ستصل CLA 300 L EV إلى الأسواق العربية والأوروبية؟
وفق تصريحات مسؤولي مرسيدس في الصين، من المتوقع أن يتم تصدير نسخة CLA 300 L EV إلى الأسواق العالمية خلال عام 2026. في البداية، ستكون الأسواق المستهدفة هي:
- الإمارات العربية المتحدة – كجزء من خطة مرسيدس لتوسيع سياراتها الكهربائية في الخليج.
- المملكة العربية السعودية – بعد نجاح EQE وEQS في السوق المحلي.
- قطر والكويت – حيث يتزايد الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة.
- أوروبا الشرقية – بما في ذلك بولندا والمجر وجمهورية التشيك.
أما الأسواق الأوروبية الغربية، فستستقبل نسخة CLA EV الأوروبية المبنية على نفس المنصة ولكن بمعايير انبعاثات مختلفة وبطاريات من نوع NCM لمدى أطول.
مقارنة سريعة مع المنافسين
| الطراز | القوة | المدى | السعر |
|---|---|---|---|
| Mercedes CLA 300 L EV | 245 حصان | 560 كم (CLTC) | 34,900 $ |
| BMW i4 eDrive35 | 286 حصان | 490 كم (WLTP) | 52,000 $ |
| Tesla Model 3 RWD 2025 | 272 حصان | 513 كم (WLTP) | 39,990 $ |
| BYD Seal | 312 حصان | 550 كم | 32,000 $ |
توضح المقارنة أن CLA 300 L EV تقدم توازنًا مذهلًا بين الأداء والسعر والتصميم الفاخر، مما يجعلها خيارًا جذابًا في فئة السيارات الكهربائية المدمجة الفاخرة.
الخلاصة
مع إطلاق Mercedes-Benz CLA 300 L EV، تدخل مرسيدس مرحلة جديدة من المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، خاصة في الصين التي أصبحت أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. السيارة تجمع بين التصميم الأيقوني، الأداء المتطور، والتكنولوجيا المتقدمة بسعر أقل من المتوقع.
ومع خطط تصديرها للأسواق العالمية، من المحتمل جدًا أن نراها قريبًا في الطرق العربية والأوروبية، لتصبح أحد أبرز الطرازات الكهربائية التي تمزج بين الفخامة والاقتصادية في آن واحد.
CLA 300 L EV ليست مجرد سيارة كهربائية جديدة، بل هي بداية جيل جديد من سيارات مرسيدس التي توازن بين الفخامة، الأداء، والسعر المعقول.
المصادر
- CarNewsChina – Mercedes-Benz CLA 300 L EV Launch
- InsideEVs – Mercedes CLA EV China Specs
- Electrek – Mercedes CLA Electric Overview
شكرا جزيلا لقراءتك لمقال "مرسيدس بنز CLA 300 L EV 2026: التحفة الكهربائية الجديدة نزلت 😊". إذا أعجبتك المعلومات، لا تتردد في مشاركتها مع أصدقائك أو ترك تعليقك في الأسفل.
